Als je de aanleg van de Betuweroute zou zien als een zwaar examen dan is Imtech daarbij één van de best geslaagden met hoge cijfers. Dit railproject gold voor opdrachtgever ProRail ook als een ultieme proef om als dienstverlener in aanmerking te kunnen komen voor andere projecten. Imtech kwalificeerde zich als 'erkend spoorwegaannemer' en mocht ook meedingen bij openbare aanbestedingen.

Samen met bouwer Dura Vermeer en het ingenieursbureau Arcadis presenteerde Imtech zich bij ProRail als een joint venture met de naam ASSET Rail. De race met vier andere marktpartijen werd gewonnen door zich zowel met kritische analyses als strategisch te onderscheiden.

De opdracht heeft een waarde van ruim 90 miljoen euro. Daarvoor verzorgt ASSET Rail de komende zes jaar het beheer, technisch onderhoud en storingsherstel aan de railinfa in de regio Arnhem-Nijmegen. Het is de eerste omvangrijke prestatieopdracht voor ASSET Rail als totale dienstverlener op het gebied van engineering, milieutechniek en elektrotechniek. De railinframarkt waarin de afgelopen jaren slechts drie partijen actief waren (BAM, Strukton,VolkerWessels) wordt hiermee opengebroken.

contact : ASSET Rail