Op zondag 11 november heeft Jan Casteleijn (Divisie Directeur Imtech Infra) in het televisieprogramma Buitenhof gedebatteerd met Ger Koopmans (CDA) en Oieter Hofstra (VVD) onder leiding van de journalist Peter van Ingen over de mogelijke oplossing voor de fileproblematiek en de problemen waar bij de invoering tegenaan wordt gelopen.

Het centrale thema in het debat was het invoeren van kilometerbeprijzing als mogelijke oplossing van de fileproblematiek. Dit bezien vanuit de politieke standpunten van het CDA en de VVD en wat de techniek hierin kan bijdragen.

Jan Casteleijn heeft heel helder uiteen gezet dat alle technologie die nodig is om kilometerheffing door te voeren beschikbaar is. Zijn visie is dat er snel mee begonnen moet worden om de doorstroming van het verkeer nu al te verbeteren, bijvoorbeels a;s pilot één provincie te nemen.

Een in te voeren systeem omvat een drietal subsystemen: Het eerste systeem omvat de voertuigdetectie, hiervoor zijn meerdere systemen mogelijk, bijvoorbeeld het plaatsen van een apparaat in de auto of detecteren via een sateliet (GPRS). Met het tweede systeem moet in het kader van handhaving iets geregeld worden. Het laatste systeem omvat het backoffice systeem. Dit moet er voor zorgen dat er een goede borging is voor het betalen en afrekenen van het gebruik van de weg.

De politiek verschilt echter nog van mening. Hofstra van de VVD gaf tijdens het debat duidelijk aan dat de techniek niet het probleem is om aan een oplossing te werken. Volgens hem kan morgen de autobelasting worden afgeschaft en de kilometerheffing worden ingevoerd. Het CDA denkt daat echter anders over, het systeem mag ten eerste niet teveel kosten en het mag de burgers niet extra financieel belasten. Koopmans voorziet dat er acht jaar nodig is om de belastingen, zoals bijvoorbeeld de BPM af te bouwen. De politiek is er dus nog niet uit.

Bekijk het debat in Buitenhof